IM L7のご紹介
IM L7には、高性能デュアルモーター全輪駆動システムが搭載されており、最高出力425kWを発揮し、0-100km/h加速はわずか3.87秒でスポーツカーに匹敵する性能を発揮します。さらに、IM Motor L7には、高精度地図、車路協調、人工知能などの技術を統合した先進のインテリジェント運転支援システム「IM AD」が搭載されています。このシステムにより、高速道路での自動運転や市街地での半自動運転が可能となり、ドライバーにこれまでにない利便性と安全性を提供します。
IM L7のパラメータ(仕様)
IM L7 2024年モデル MAX バッテリー寿命延長版 エディション |
IM L7 2024モデル MAX ロングレンジパフォーマンスエディション |
IM L7 2024年モデル MAX 長距離フラッグシップエディション |
IM L7 2024年モデル MAX スペシャルエディション |
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基本パラメータ |
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最大出力(kW) |
250 |
425 |
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最大トルク(N・m) |
475 |
725 |
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体の構造 |
4ドア5人乗りセダン |
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電動モーター(Ps) |
340 |
578 |
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長さ*幅*高さ(mm) |
5108*1960*1485 |
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公式0-100km/h加速(秒) |
5.9 |
3.87 |
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最高速度(km/h) |
200 |
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電気エネルギーの等価燃料消費量 |
1.52 |
1.74 |
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車両全体の保証 |
5年または15万キロ |
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車両重量 (kg) |
2090 |
2290 |
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最大積載質量(kg) |
2535 |
2735 |
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モーター |
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フロントモーターのブランド |
— |
共同電子 |
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リアモーターのブランド |
華宇電気 |
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フロントモーター型式 |
— |
TZ180XS0951 |
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リアモーターモデル |
TZ230XY1301 |
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モーターの種類 |
永久磁石/同期 |
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電動機の総出力(kW) |
250 |
425 |
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電気モーターの総馬力 (Ps) |
340 |
578 |
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電動機の総トルク(N・m) |
475 |
725 |
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フロントモーターの最大出力(kW) |
— |
175 |
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フロントモーターの最大トルク(N・m) |
— |
250 |
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リアモーターの最大出力(kW) |
250 |
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リアモーターの最大トルク(N・m) |
475 |
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駆動モーター数 |
シングルモーター |
デュアルモーター |
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モーターのレイアウト |
後方 |
フロント+リア |
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電池のタイプ |
●トリプルリチウムバッテリー |
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セルブランド |
●SAIC-CATL |
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バッテリーの冷却方法 |
液冷 |
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CLTC電気航続距離 (km) |
708 |
625 |
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バッテリーエネルギー (kWh) |
90 |
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バッテリーエネルギー密度 (Wh/kg) |
195 |
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100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) |
13.4 |
15.4 |
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スリーエレクトリックシステム保証 |
●8年または24万キロ |
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急速充電機能 |
サポート |
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低速充電ポートの位置 |
車の左側後部 |
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急速充電ポートの位置 |
車の左側後部 |
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外部AC放電電力(kW) |
6.6 |
IM L7の詳細
IM L7 の詳細な写真は次のとおりです。