適切なタイヤ空気圧

車の所有者は通常、車の定期的なメンテナンスに特別な注意を払っています。車を洗ってワックスをかけるのはよくあることです。車の所有者の中には、タイヤのメンテナンスに特別な注意を払う人もいます。結局のところ、道路を運転するときに最も重要なのはタイヤです。車輪がないと運転できません。そのため、走行前にタイヤの磨耗がひどくないか、空気漏れや膨れがないか、タイヤの空気圧に異常がないかなどを点検します。多くの初心者の車の所有者はタイヤの空気圧についてあまり知らないので、適切なタイヤの空気圧はどれくらいですか?実際、多くの車所有者は間違っており、車に詳しい人も同じことをします。

タイヤの空気圧を知らない多くの人が車に空気を入れます。一般的には、修理業者にインフレを監視させるだけです。修理担当者があなたの車に不慣れな場合は、通常の 2.5 ドルの料金が請求されます。標準のタイヤ空気圧は 2.2 ～ 2.5 で、2.5 だけの車はほとんどありません。したがって、タイヤの空気圧が低すぎると、制動距離が短くなり、燃料を多く消費します。しかし、別の利点があります。それは、旋回時の車のグリップが向上することです。タイヤの空気圧が高すぎると、ホイールの摩擦が減少し、燃料消費量も減少します。しかし問題は、フリクションが低下するとブレーキの摩擦が低下し、ブレーキング時の事故が発生しやすくなるということです。また、タイヤの空気圧が高くなりすぎて深刻な場合は、タイヤのパンクにつながる可能性があります。道路で起こったら危険です。

車に詳しい人は、季節ごとのタイヤの空気圧は、車や道路状況に応じて合理的に調整する必要があると言います。夏は気温が非常に高く、冬は非常に寒いことは誰もが知っています。熱により膨張し、冷により収縮する原理により、夏場にタイヤの温度が上昇し、タイヤの空気圧が上昇すると、タイヤの空気圧は0.1〜0.2ポイント低下するはずです。冬には夏とは逆に、タイヤの空気圧を0.1〜0.2ポイント増やす必要があります。

ほとんどの車の所有者は、自分の車に最適なタイヤ空気圧基準である明確なタイヤ空気圧基準があることを知りません。結局のところ、各車の状態がまったく異なるため、タイヤの空気圧も異なります。ただし、道路を走行するときはタイヤを損傷しないようにしておく必要があります。このとき、適切なタイヤ空気圧が非常に重要です。